Redução da capacitância de barramento em driver para alimentação de leds

Yousef, Eyad Yousef Ibrahim

dc.contributor.advisor	Luz, Paulo César Vargas
dc.creator	Yousef, Eyad Yousef Ibrahim
dc.date.accessioned	2022-05-09T15:10:04Z
dc.date.available	2022-05-09T15:10:04Z
dc.date.issued	2019-07-10
dc.date.submitted	2019
dc.identifier.uri	http://repositorio.ufsm.br/handle/1/24317
dc.description	Trabalho de Conclusão de Curso (graduação) - Universidade Federal de Santa Maria - Campus Cachoeira do Sul, Curso de Engenharia Elétrica, RS, 2019.	por
dc.description.abstract	This work presents the contextualization, problem definition and LED driver solution reducing the effect of circuit bus capacitance. Through the active control of the driver output current, the ripple from the PFC stage of the current can be controlled, keeping it at levels appropriate to the technical standards, being IEC 61000-3-2 Class C and IEEE 1789. This control allows the output voltage ripple to vary at higher amplitude levels, allowing the use of a lower capacitance bus capacitor and longer life. An analysis of the Buck-Boost converter was performed at the power stage for different bus voltages and output power. Analyzing cases where different controllers were applied, in order to obtain an analysis of the influence of these controllers in the reduction of bus capacitance. Thus obtaining a greater ripple in the bus voltage, ensuring to meet the IEEE 1789 standard.	eng
dc.language	por	por
dc.rights	Acesso Aberto	por
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Conversor estático	por
dc.subject	Buck-boost	por
dc.subject	LED driver	por
dc.subject	Redução capacitância de barramento	por
dc.subject	Controle ativo do ripple	por
dc.subject	Static converter	eng
dc.subject	Buck-boost	eng
dc.subject	LED driver	eng
dc.subject	Bus capacitance reduction	eng
dc.subject	Active ripple control	eng
dc.title	Redução da capacitância de barramento em driver para alimentação de leds	por
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso de Graduação	por
dc.degree.local	Cachoeira do Sul, RS, Brasil.	por
dc.degree.graduation	Engenharia Elétrica.	por
dc.description.resumo	Este trabalho apresenta a contextualização, definição do problema e a solução de drivers para LED reduzindo o efeito da capacitância de barramento dos circuitos. Através do emprego de controle ativo na corrente de saída do driver, pode-se controlar a ondulação oriunda do estágio PFC da corrente, mantendo-a em níveis adequados com as normas técnicas, sendo elas a IEC 61000-3-2 Classe C e a IEEE 1789. Este controle permite que a ondulação da tensão de saída possa variar em níveis maiores de amplitude, permitindo assim o emprego de um capacitor de barramento de menor capacitância e, por conseguinte, maior vida útil. Foi analisado para o conversor Buck-Boost no estágio de potência, para diferentes tensões de barramento e potências de saída. Analisando casos, onde teve a aplicação de diferentes controladores, no intuito de obter uma analise sobre a influência desses controladores na redução da capacitância de barramento. Obtendo assim uma maior ondulação na tensão de barramento, garantindo atender a norma IEEE 1789.	por
dc.publisher.country	Brasil	por
dc.publisher.initials	UFSM	por
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA	por
dc.publisher.unidade	UFSM Cachoeira do Sul	por

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Descrição:: TCC de Graduação

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TCC Engenharia Elétrica - Cachoeira do Sul

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