Investigação de algoritmos para o controle de cruzamentos em redes de transporte
Resumo
Gerenciamento do trânsito é um assunto recorrente no contexto de cidades inteligentes
e um ponto importante é a gerência de interseções. Diferentes técnicas podem ser usadas para
controlar interseções em redes de transporte, melhorar o serviço e minimizar a emissão de
poluentes. Este trabalho avalia diferentes algoritmos de controle de interseções em uma rede
de transporte com múltiplas interseções. Os algoritmos em questão pertencem a dois grupos
distintos: orientados a comboios, visando eficiência em termos de vazão, e orientados a escolhas
individuais, visando justiça e minimização do tempo de atendimento. Os algoritmos foram
avaliados com o apoio de simulação computacional, usando a ferramenta SUMO (Simulation
of Urban MObility), específica para redes de transporte. As métricas usadas para a avaliação
incluem cálculo da vazão e emissão de poluentes. Foi observado que algoritmos eficientes em
vazão também fornecem valores mais interessantes para a emissão de poluentes.
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